Dans le cas présent, mon client de Lyon avait un vélo électrique qui fonctionnait avec batterie au plomb et moteur roue arrière 20 pouces incluant le frein à mâchoire tambour.
Il a fallu donc repenser l'
électrification en prenant en compte les contraintes d'un vélo pliant anciennement électrique aussi.
La motorisation la plus adapté parmi toutes les solutions Centaur Bike fut la
PENDIX eDrive 150 entièrement
fabriquée en Allemagne.Le Kit eDrive de chez PENDIX est un moteur pédalier d'une
puissance de 65Nm qui a été installé ainsi qu'une batterie en forme de bouteille au design très esthétique.
Afin d'alléger le vélo électrique, la roue arrière a été évidé de son ancien moteur 36V qui était encore un moteur à balais. En effet, difficile de trouver une roue 20 pouces avec pas de vis pour roue libre à droite et frein à tambour à gauche.
Alors si vous aussi vous souhaiter améliorer ou rénover intégralement votre vieux vélo électrique à Lyon, n'hésitez pas à nous contacter via le formulaire ci-dessous ou bien venir en nos locaux à la Croix-Rousse.
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